環(huán)氧樹脂網(wǎng)(seethedealer.net)最新報道[此消息來源于網(wǎng)絡(luò)]。 云南風(fēng)電新成果、“惹紅”資本眼。日前一輛路虎越野車疾馳過昆明楊林工業(yè)區(qū)的一條大道,停在昆明理工風(fēng)潮科技有限公司大門口,車上下來的3個人,和公司總經(jīng)理孫勇簡單寒暄后,一次正式的投資考察開始了……這樣的投資團(tuán)隊,孫勇已經(jīng)接待了超過20個,包括湘電股份這樣的國內(nèi)知名電力裝備企業(yè)。他們都是沖著孫勇及其科研團(tuán)隊開發(fā)的π型結(jié)構(gòu)蜂窩板風(fēng)輪機(jī)葉片這一新研發(fā)成果來的,“投資資金對我們的成果很感興趣,但我們更需要市場。”相對于資金,孫勇更需要市場把具有自主知識產(chǎn)權(quán)并在國際風(fēng)電裝備領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)成果盡快應(yīng)用起來。據(jù)中國環(huán)氧網(wǎng)(中國環(huán)氧樹脂行業(yè)在線)www.epoxy-e.cn專家介紹,在低碳發(fā)展的國家戰(zhàn)略推動下,可再生的清潔能源風(fēng)力發(fā)電飛快發(fā)展。2009年,中國取代美國成為當(dāng)年新增風(fēng)電裝機(jī)容量世界最大的國家。風(fēng)電裝備制造業(yè)的爆發(fā)式增長,把風(fēng)力發(fā)電機(jī)核心部件——風(fēng)輪機(jī)葉片的研發(fā)與生產(chǎn)推上行業(yè)的風(fēng)口浪尖。但目前國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)缺乏自主創(chuàng)新能力,在同一技術(shù)平臺上競爭,大打價格戰(zhàn)、惡性競爭。“一方面擁有廣闊的市場需求,另一方面缺乏引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展的先進(jìn)技術(shù),這就是中國風(fēng)電裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀。”孫勇說。
現(xiàn)在,全世界使用的風(fēng)輪機(jī)葉片幾乎全部采用玻璃鋼制作,而玻璃鋼風(fēng)輪機(jī)葉片存在著質(zhì)量重、強(qiáng)度低、脆性大、工藝性差、生產(chǎn)成本高、周期長、生產(chǎn)環(huán)節(jié)污染嚴(yán)重、報廢葉片無法回收等問題。因此,開發(fā)一種質(zhì)量更輕、強(qiáng)度更大、成本更低和環(huán)保低碳的風(fēng)輪機(jī)葉片就成了國內(nèi)外風(fēng)電設(shè)備制造商競爭的著力點(diǎn)。昆明理工風(fēng)潮科技有限公司依托昆明理工大學(xué)多學(xué)科的技術(shù)優(yōu)勢,和稀貴及有色金屬先進(jìn)材料教育部重點(diǎn)實驗室在有色金屬材料方面的研發(fā)能力,自主研發(fā)的π型結(jié)構(gòu)蜂窩板滿足了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的材料需求,創(chuàng)新性地提出了鋁合金桁架與蜂窩板相結(jié)合的風(fēng)輪機(jī)葉片及其制備技術(shù)方案,并成功地研制開發(fā)出輕質(zhì)、高效、大功率、長尺寸的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片。研究顯示在相同尺寸下,蜂窩板式風(fēng)輪機(jī)葉片的重量只有玻璃鋼葉片的1/3~1/2。風(fēng)輪機(jī)葉片的重量減輕,提高風(fēng)力利用效率,使葉片支撐臂、葉輪轉(zhuǎn)盤、風(fēng)力機(jī)組支撐塔筒等一系列部件的質(zhì)量大大減輕,降低整機(jī)制造成本,其技術(shù)的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)勢非常明顯。更重要的是,蜂窩板式風(fēng)輪葉片的生產(chǎn)過程無有毒溶劑揮發(fā),報廢后可循環(huán)回收再利用,全過程實現(xiàn)綠色環(huán)保。
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