環(huán)氧樹脂網(wǎng)(seethedealer.net)最新報道[此消息來源于網(wǎng)絡(luò)]。

近年來由于中國整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境向好和消費者購買能力的提高，加之人均汽車保有量較低，中國汽車工業(yè)正在急速擴張，同時也為中國地區(qū)的汽車涂料市場創(chuàng)造了空前的發(fā)展機遇。無論是從新車用漆還是舊車保養(yǎng)來看，中國汽車涂料業(yè)都將擁有巨大的市場空間，而隨著全社會對低碳環(huán)保理念的不斷推進(jìn)，水性汽車涂料或?qū)⒊蔀槠囃苛袭a(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的一個必然趨勢。

據(jù)了解，目前為此，中國水性汽車涂料在汽車涂裝線的使用率仍然不高，就目前整體國際形勢來看，水性汽車涂料在技術(shù)方面已十分成熟，其在汽車涂裝領(lǐng)域已具備搶灘油性涂料市場的實力，中國做為汽車產(chǎn)銷第一大國，對于水性汽車涂料的中國發(fā)展之路仍需諸多問題需要探討。

成本問題：到底比油性漆高還是低

很多企業(yè)排斥水性汽車涂料的原因一般是成本問題，由于水性涂料的技術(shù)含量和對原材料的要本較高，相對成本也會有所提高，因此制約了國內(nèi)環(huán)保水性的發(fā)展進(jìn)程。然而據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，隨著目前油價、涂料原村料價格的上漲，以及油性涂料在生產(chǎn)中配備的大量專業(yè)消防設(shè)施，加上國家對油性涂料生產(chǎn)運輸上的要求等等，油漆涂料同樣面臨不少的成本壓力。

國家政策支持對水性汽車涂料發(fā)展意義重大

任何的產(chǎn)業(yè)一但得到政府支持，都會取得突破性的發(fā)展，水性涂料發(fā)展同樣需要政府政策的扶持，據(jù)涂料產(chǎn)業(yè)業(yè)內(nèi)人士分析，水性涂料產(chǎn)品在中國市場的發(fā)展緩慢，其困難在于：除了涂料行業(yè)的法規(guī)及政策對環(huán)保概念的體現(xiàn)還比較有限，目前實施的一些法規(guī)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)過時外，還由于人們固有觀念上的一些原因，加之很多企業(yè)對于溶劑型涂料的施工已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)熟練的程度，很多應(yīng)用商對于水性涂料的施工抱著比較消極或者慢熱的狀態(tài)，而施工人員對于溶劑型涂料對人體及環(huán)境的危害有限的認(rèn)知，也是造成這種局面的原因之一。加快水性涂料的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的健全是推動中國涂料的水性化關(guān)鍵步驟。同時，下游生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的“水性化”是中國水性涂料市場繁榮的中堅力量，下游生產(chǎn)廠商愿意走上水性化的道路，市場上才可以真實看見涂著水性涂料的商品。

環(huán)境保護(hù)是人類共同的責(zé)任，作為汽車涂料的研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域的業(yè)內(nèi)人士，更應(yīng)該有責(zé)任積極探討汽車涂料進(jìn)一步減少污染的可靠途經(jīng)，呼吁相關(guān)人士相互配合，努力推動水性汽車涂料的發(fā)展。相信國內(nèi)水性汽車涂料的規(guī)模化應(yīng)用將指日可待。