環(huán)氧樹脂網(wǎng)(seethedealer.net)最新報(bào)道[此消息來源于網(wǎng)絡(luò)]。

近年來，青海交通部門進(jìn)一步加大了科技投入，先后開展了近百項(xiàng)專題研究，部分成果達(dá)到國際或國內(nèi)先進(jìn)水平，其中許多成果已經(jīng)運(yùn)用到交通建設(shè)中。聚氨酯保溫材料、碎石護(hù)坡、縱向通風(fēng)管護(hù)坡、遮陽板護(hù)坡等新材料和新技術(shù)以及地溫觀測等設(shè)備，讓國道214線姜路嶺至清水河段多年凍土地區(qū)更安全。

2009年開工建設(shè)的國道215線察爾汗至格爾木公路，可以說是(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))新技術(shù)、新材料、新科技的集大成者。這條公路是在鹽漬地區(qū)修建的第一條高速公路，建設(shè)者們采用了強(qiáng)夯置換施工工藝，保證了路基的安全穩(wěn)定；在橋梁樁基施工中，首次嘗試應(yīng)用布袋樁施工工藝，隔絕鹽漬土的腐蝕，時(shí)間再長，建筑物也不會(huì)“千瘡百孔”，安全性自然就提高了。

到2015年，青海省交通科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用比例將超70%，交通運(yùn)輸?shù)目萍钾暙I(xiàn)率超過50%。