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在此大背景下，TDI行業(yè)[XingYe]經(jīng)歷了產(chǎn)能擴張，需求淡穩(wěn)的歷程，至今年為止，國內(nèi)[GuoNa]TDI產(chǎn)能達(dá)到45萬噸，基本已滿足市場[ShiChang]需求，輔以一定量的進(jìn)口貨源，TDI產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展條件充足，但國際形勢低迷及國內(nèi)[GuoNa]市場[ShiChang]不樂觀，其下游產(chǎn)業(yè)出口及內(nèi)銷均表現(xiàn)不濟，故雖有上海世博及廣州亞運的外部利好，TDI行業(yè)[XingYe]全年表現(xiàn)仍顯陰虛，繼年初市場[ShiChang]探至28000元/噸后，下半年TDI價格僅在19000-25000元/噸間波動，且于7月及12月兩次跌至成本線下。

2011年，TDI行業(yè)[XingYe]或?qū)⒂瓉砭薮笞兏?，新產(chǎn)能的擴張將使國內(nèi)[GuoNa]供應(yīng)[GongYing]突飛猛進(jìn)，而貿(mào)易利潤的下降亦將使得國內(nèi)[GuoNa]供應(yīng)[GongYing]格局逐漸走向更成熟合理的進(jìn)程。