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大建設(shè)[JianShe]帶來(lái)大商機(jī)

江成(中國(guó)鐵科院鐵建所副所長(zhǎng))：中國(guó)目前的高鐵建設(shè)[JianShe]中，投入了很多新型材料，也為新技術(shù)的廣泛應(yīng)用提供了物質(zhì)基礎(chǔ)，特別是聚氨酯[JuAnZhi]材料，在機(jī)車以及軌道建設(shè)[JianShe]中，都可以看到它的身影，例如煙臺(tái)萬(wàn)華生產(chǎn)的聚氨酯[JuAnZhi]材料，在高鐵建設(shè)[JianShe]中也找到了用武之地。

唐見(jiàn)茂(中國(guó)材料研究學(xué)會(huì)咨詢部主任)：我們的聚氨酯[JuAnZhi]實(shí)際上是一種新型的高分子材料，聚氨酯[JuAnZhi]這個(gè)特點(diǎn)就是比較強(qiáng)，加工成型方便，原料來(lái)源也比較豐富，而且用途它可以做多方面的用途。車廂內(nèi)部任何一些輔助材料，都可以用到聚氨酯[JuAnZhi]，還有聚氨酯[JuAnZhi]它一個(gè)很大的用途，就是用作防腐涂層，防腐涂層是一種新的防腐性比較好，可以想像機(jī)車車組，包括鐵路軌道，還有火車站，都需要大量的聚氨酯[JuAnZhi]的防腐涂層。

高鐵防水蛋糕不小

隨著近些年，我國(guó)高鐵建設(shè)[JianShe]中橋梁和隧道數(shù)來(lái)大幅增長(zhǎng)，對(duì)防水材料使用越來(lái)越多，質(zhì)量要求也更高。

目前，我國(guó)高鐵建設(shè)[JianShe]中橋面防水材料可以分為兩種類型，一是橋面板防水，二是電纜槽防水。在橋面防水中，主要是卷材和涂料兩大類，而電纜槽防水主要是選擇聚酯類的防水涂料，比如高強(qiáng)聚氨酯[JuAnZhi]，聚脲等，目前正在施工的京滬高鐵全線使用的就是(文章來(lái)源環(huán)球聚氨酯[JuAnZhi]網(wǎng))聚脲防水材料，在這種材料的施工過(guò)程中，工藝是保證材料功效的關(guān)鍵，而東方雨虹的獨(dú)特施工工藝，也是它獲得訂單的原因之一。

回天膠業(yè)，公司生產(chǎn)的三型板灌封用膠等產(chǎn)品，將廣泛應(yīng)用在我國(guó)的無(wú)砟軌道建設(shè)[JianShe]中。

煙臺(tái)萬(wàn)華，隨著聚氨酯[JuAnZhi]材料在高鐵建設(shè)[JianShe]的廣泛使用，公司的聚氨酯[JuAnZhi]材料市場(chǎng)，也將迎來(lái)巨大的市場(chǎng)需求。

東方雨虹在我國(guó)相繼開(kāi)工建設(shè)[JianShe]的多條高速鐵路上，陸續(xù)中小了多個(gè)工程，成為高鐵建設(shè)[JianShe]中防水材料的供應(yīng)和施工方之一。

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