美洲市場(chǎng)[ShiChang]

10月下旬至11月上旬，北美TDI市場(chǎng)[ShiChang]表現(xiàn)平穩(wěn)。經(jīng)歷了前期下跌[XiaDie]走勢(shì)后，本月TDI價(jià)格[JiaGe]盤整運(yùn)行。原油價(jià)格[JiaGe]10底開始走強(qiáng)，芳烴混合物價(jià)格[JiaGe]也隨之攀升，給TDI帶來良好支撐。

需求方面則表現(xiàn)清淡，買方多持觀望態(tài)度并謹(jǐn)慎采購，以控制年末庫存。來自軟泡行業(yè)的需求也進(jìn)一步下跌[XiaDie]。但總體而言，目前市場(chǎng)[ShiChang]供需平衡。

歐洲市場(chǎng)[ShiChang](文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))

在歐洲市場(chǎng)[ShiChang]，美元走軟使得10月進(jìn)口貨增加，但需求保持平穩(wěn)，目前未有采購跡象。對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的關(guān)注持續(xù)影響主要下游產(chǎn)業(yè)，在一些[YiXie]國(guó)家影響尤其明顯。

最終出臺(tái)的季度結(jié)算價(jià)同比下跌[XiaDie]了50歐元/噸，在一些[YiXie]領(lǐng)域跌幅更大。盡管充足的供應(yīng)使之面臨下跌[XiaDie]壓力，11月市場(chǎng)[ShiChang]價(jià)格[JiaGe]漸趨平穩(wěn)。截至發(fā)稿日，當(dāng)?shù)卦露榷▋r(jià)也保持穩(wěn)定。11月來自亞洲地區(qū)的船貨減少，主要是當(dāng)?shù)匾恍YiXie]計(jì)劃和未計(jì)劃的停車活動(dòng)使得供應(yīng)緊縮。

而在中東和非洲地區(qū)，TDI價(jià)格[JiaGe]跟隨亞洲貨源一路高漲。一些[YiXie]地區(qū)本月及下月船貨報(bào)價(jià)有聞高企于2800美元/噸 （CFR 非洲港），同比上漲了250美元/噸左右。

編譯：李白璐